Los directivos del grupo José Cartellone construcciones civiles, están acusados de coima en la causa de los “cuadernos”. La firma fue una de las más favorecidas por el esquema de corrupción montando por el ex presidente Néstor Kirchner y que estuvo activo por mas de 15 años en Argentina.
En medio de la polémica por el cobro de peajes en la Ruta Nacional 9/34, pese al deterioro del tramo entre Metán y Rosario de la Frontera, salió a a la luz que la empresa que obtuvo la concesión es una de las más vinculadas a la corrupción peronista que vació al país durante más de una década.
La concesión quedó en manos de una UTE liderada por Autovía Construcciones y Servicios S.A., vinculada al Grupo José Cartellone Construcciones Civiles, cuyos directivos están acusados en la causa «Cuadernos» por presuntos pagos de coimas relacionados con la obra pública.
El periodista José Corbacho, quien lleva a cabo la investigación sobre las actividades de la empresa, señaló que: “Estos empresarios, acusados de pagar coimas al kirchnerismo, tienen hoy la principal vía de comunicación del Mercosur y las rutas del norte del país”. En su análisis, agregó también que la firma también quedó vinculada a la concesión de un tramo de 741 kilómetros del corredor exvial 18, que identificó como una conexión comercial importante con Brasil y Uruguay.
